Konstrukce zakřiveného příhradového nosníku pro klenutý střešní přívod

Optimalizace odolnosti proti odolnosti k hliníkovou slitinu zakřivených střešních příhradových nosníků musí být podporována koordinovaným způsobem ze tří aspektů: strukturální design, aerodynamický tvar a vyztužení uzlu . Specifická opatření jsou následující:

1. Aerodynamický tvar a strukturální optimalizace topologie

Refined design of arc curvature: By adjusting the arch height ratio (f/L) through CFD simulation, when the curvature radius R=1.5L, the wind pressure coefficient can be reduced from 1.2 to 0.8. The truss of a coastal gymnasium uses a 1:5 arc height ratio. Wind tunnel tests show that the Oblast záporného tlaku se sníží o 30% a ekvivalentní zatížení větru se sníží o 25%.

Další přírukové komponenty: Přidání vodicí desky slitiny hliníkové slitiny 100 mm × 50 mm na vnější straně horního akordu k příhradu může posunout oblast separačního víru zpět 2M, což snížilo amplitudu pulzujícího zátěže o 18% v komerční kupole . do může eliminovat místní negativní tlak na okap. -1.0 kpa) .

2. Posílení strukturální rigidity a síly uzlů

Optimalizace sekce akordu: Použití sekce krabice (například 200 mm × 150 mm x 8 mm) místo sekce ve tvaru I se tuhost mimo rovinu zvyšuje o 40% . Trusk v oblasti Typhoon zvětšil z akordového momentu setrvačnosti na setrvačnou vzniku na ponor a ve větrné vibraci a na vetiku na ponor a na vetiku a větrnou vibrace se snížila a na vetiku a větrné vibrace se snížilo a na vetiku a větrné vibrace se snížila a na vetiku a ve větrné vibraci a ve větrné vibraci a ve větrné vibraci a ve větrné vibraci a ve větrné vibraci se snížila a akordová. 32 mm (splnění limitu L/400).

Konstrukce tuhého připojení uzlu: Použijte odlité hliníkové uzly (například 356- T6) Místo sestřihu šroubů, a uzel tuhost se zvýšila o 60%. po určitém letištním přípravném nosu, které bylo přepnuto na úhel uzlu, zatížení v uzle za zatížení větru bylo sníženo, aby se zatížila celkový úhel, aby se zabránilo úhlu v uzlu, na zatížení v uzlu, na úhlu uzlu, na úhlu uzlu, aby se zabránilo úhlu uzlu při zatížení v uzlu, a to, aby se zabránilo úhlu uzlu za zatížení. způsobené deformací uzlu.

3. Řízení vibrací větru a upgrade výběru materiálu

Konfigurace vyladěná hmotnostní tlumič (TMD): A TMD s hmotností 0 . 5% struktury (frekvence 2 . 5 Hz) byla nainstalována ve střední rozpětí příhradového nosu. Amplituda vibrační odezvy větru indukované větrné kopule (L =60 m) byla snížena ze 120 mm na 45 mm, což je nižší než limit kódu (l/{9}} mm).

Aplikace hliníkové slitiny s vysokou pevností: Hlavní komponenty používají 7075- t6 hliníková slitina (σb =572 mPa) místo 6061- t 6. poměr stresu v pobřežním projektu byl snížen z 0,85 na 0,62 a hladina 17 (úroveň 17) byla zvýšena (úroveň 17) byla zvýšena (úroveň 17) (úroveň 17) byla zvýšena (úroveň 17) a byla zvýšena (úroveň 17) a úroveň 17) byla zvýšena (úroveň 17) a úroveň 17) a úroveň s bezpečnostním faktorem ({5}}. 2.5.

4. Výpočet zatížení větru a ověření měření

Výkonná řešení pro hliníkový kruhový příhrada

Refined analysis of dynamic wind loads: Considering the terrain roughness (Class B topography) and turbulence, the basic wind pressure of a commercial dome in a city is calculated as 0.55 kPa according to the Code for Loads on Building Structures GB 50009-2012. After adding the pulsating wind coefficient of 1.6, the design wind pressure reaches 1.2 kPa, which is 35% higher than the static výpočet.

Systém monitorování tlaku větru: Senzory tlaku větru jsou uspořádány na horním akordu příhradového nosníku . Měřená data určitého výstavního centra ukazuje, že maximální tlak větru během typhoonu je 1 . 05KPA, který se odchyluje od návrhové hodnoty o méně než 5%.

 

Případ projektu: Tropické turistické středisko ostrova přijalo výše uvedené optimalizační opatření (poměr oblouku a výboru 1: 4.5 + odlité hliníkové uzly + 7075 Profily) a prošla testem 17- typhoon (větrná rychlost 56m/s) . maximální přenosy (Hředí/600) . maximální přenosu (Hředí/600) . maximální přenosy (Hředík), byla 42mm, 42mm). limit specifikace a nedošlo k poškození uzlů ani vzpěr tyče . Tento typ optimalizace významně zlepšuje bezpečnost hliníkových slitinových podvodů v typhoonových oblastech a pobřežních oblastech .

Pokud potřebujete vysokou kvalituhliníkové zakřivené střešní příhrady, prosím kontaktujte Shizhan pro další otázky .